トヨタがレクサス新型LMの日本仕様を正式発表、車両価格は2,000万円
2023年10月19日、トヨタはレクサスブランドのミニバン「LM」の日本仕様を正式発表しました。
※画像はレクサスLM公式サイトより
前モデルのレクサスLMは、海外では発売されていましたが、これまで日本国内での販売はされていませんでしたので、今回がレクサスLMの日本デビューとなります。
車両価格は2,000万円（税込み）となっており、先日発売されたSUV型のセンチュリーの次に高額な車となっています。
レクサスLMとは
レクサスLMは、トヨタアルファードをベースにラグジュアリーに仕立て上げられた高級ミニバンで、レクサスで唯一ミニバンとなります。
レクサスLMの「LM」は「ラグジュアリームーバー」の意味です。
前モデルのレクサスLMは、外観はアルファードと大きな違いはありませんが、所々でレクサスLM専用のパーツが使われていて、4人乗りでリムジンのように運転席と後部座席がパーテーションで仕切られているなど内装が豪華な仕様になっていました。
新型レクサスLMの特徴
コンセプトは「次世代LEXUSが新たな選択肢として提案するフラッグシップMPV」。
パワーユニットは2.4L直列4気筒ターボ＋2モーターのハイブリッドの4WDとなっていて、システム最高出力は273kw（371ps）、トルクはエンジンが460Nm（469kgm）、モーターがフロント292Nm・リア168.5Nmで、2,460kgの重たい車体を8.2秒で100km/hまで加速させます。
レクサスLMは高すぎるのか？新型アルファードとの違い
新型アルファードの最上級グレード「Executive Lounge」の車両価格が872万円に対して、新型レクサスLMの車両価格は2,000万円となっていて、2倍以上の価格差がありますが、次のような違いがあります。
豪華な内装
レクサスLMの座席は4座で、ショーファードリブンに特化した豪華な内装と装備がアルファードとの大きな違いです。
※画像はレクサスLM公式サイトより
レクサス専用シート、運転席と後部座席を仕切るパーテーション、パーテーション内に組み込まれた大型モニターなど、豪華な装備となっています。
ボディサイズの拡大
一見、アルファードをそのままLMにしたように見えますが、LMはボディサイズが拡大されています。
| 車種 | 全長 | 全幅 | 全高 |
|---|---|---|---|
| レクサスLM | 5,125mm | 1,890mm | 1,955mm |
| アルファード | 4,995mm | 1,850mm | 1,945mm ※ |
※19インチホイール装着時
レクサスLMは、アルファードと比較してボディサイズが大きくなっており、全長130mm、全幅40mm、全高10mm、拡大されています。
ちなみに、トヨタで全長が5mを超えているのは
- センチュリー（セダン）…5,335mm
- レクサスLS…5,235mm
- センチュリー（SUV）…5,205mm
- 新型レクサスLM…5,125mm
- レクサスLX…5,100mm
- クラウンセダン（2023年11月発売予定）…5,030mm
となっています。
乗り心地の向上
従来型と比較してねじり剛性が1.5倍、周波数感応バルブ付きAVSをレクサス初採用し、低周波から高周波までの幅広い領域の振動を低減するなど、乗り心地を向上させています。
レクサスLMは値段に相応しい価値がある
レクサスブランドなので一つ一つの作り込みが丁寧で、塗装一つとってもアルファードよりも上質なものになっているかと思われます。
写真を見るだけでも、高級車に相応しい磨きがかけられていることがわかります。
ねじり剛性が1.5倍に引き上げられていることも、手間をかけて丁寧に作り込んでいってる証だと思います。
装備だけを見れば割高感があるかもしれませんが、細部までの作り込みを考えると、値段に相応しい車に仕上がってると思います。
2023年10月19日（木）から商談開始
レクサスLMの公式サイトによると、2023年10月19日（木）から商談開始となっているので、本日から商談が開始されている模様です。
国内で人気の高い高級ミニバン「アルファード」をさらに豪華にしたレクサスLM。
国内での販売を待ち望んでいた富裕層の方も多いので、これから大きな話題になると考えられます。
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